Постепенно экономические связи становились основой политических, торговые районы городов превращались в городские волости. Во главе городских волостей стоял правительственный класс, который состоял из двух элементов: вооруженных промышленников - туземных и заморских.
У нас не может быть никаких сомнений в том, что собственного городского правления, то есть самоуправления, города не имели. Ни в юридических, ни в летописных памятниках мы не находим упоминания о такой чисто городской, "бюргерской" администрации.
В период возникновения и становление феодального города городом в целому управлял князь или его посадники, тысячские и сотские.
Городское население Галицко-Волынского княжества было пестрым по составу. Собственно город в Древней Руси — это крепость, где помещались двор князя или посадника, склады с оружием и продовольствием на случай осады, дома приближенных князя, храм. За крепостью располагался посад, в котором жили ремесленники, купцы, ростовщики, духовенство, поденщики и прочий простой люд, устраивался торг, строились храмы, монастыри[6].
Заметным слоем городского населения были купцы. Русская Правда выделяет их среди прочих свободных жителей Древней Руси, определяя за убийство купца штраф в 40 гривен. Это позволяет сказать, что по общеуголовным делам купцы находились исключительно под юрисдикцией князя. Русская же Правда указывает и на наличие купеческой организации, имеющей свои нормы профессионального поведения. Известно деление купечества на гостей, торговавших с иностранными государствами или другими городами Руси, и местных купцов.
Правовой статус ремесленников определить трудно: закон говорит лишь о ремесленниках-холопах. Нет данных, чтобы утверждать о наличии цеховых объединений ремесленников, как это было в Западной Европе. Археологические раскопки и топонимика свидетельствуют, что ремесленники одной специальности жили рядом. Имелось деление на мастеров, подмастерьев и учеников, что логически вытекает из стадий профессиональной подготовки ремесленников.
В Западной Европе городское купечество и ремесленники в средние возрасты объединялись в гильдии и цеха. Вернемся к вопросу: существовали ли такие организации в наших феодальных городах? Нам кажется, что и гильдии, и цеха, в особенности гильдии, могли возникнуть в наибольших центрах. Купечество крупных городов, которые имели постоянные и непосредственные сношения с иностранным купечеством, должно было познакомиться с гильдиями и учесть выгодные стороны этой купеческой организации.
Об организации цехов наши памятники молчат, но это не значит, что у нас, их не было, существование их совершенно возможно.
Таким образом, на основании изложенного материала можно сделать вывод, что развитие земледелия сопровождалось развитием ремесла и постепенным его выделением из рамок натурального феодального хозяйства. Развитие земледелия и ремесла, несомненно, способствовала усилению торговых связей, как между городами Галицко-Волынской Руси, так и с другими странами.
История тульского оружейного дела
Истоки зарождения тульского оружейного дела лежат в глубинах далекого XVI в. После распада Золотой Орды образовалось Крымское ханство. Крымчаки, поддерживаемые султаном Турции, постоянно нападали на русские земли. Ради сбережения государства великий князь Василий III решил превратить Тулу в крепость и сделать ее центром всей оборонитель ...
ГУЛАГ в экономической и политической жизни страны.
После октябрьской революции начала формироваться сеть новых карательных учреждений – лагерей принудительного труда, ставших впоследствии основным каналом реализации карательной политики Советского государства.
В 1924 г. ЦИК образовал ОГПУ (Объединённое Государственное Политическое Управление) и утвердил положение о правах ОГПУ в части ...
Англичане в Индии (XVIII
- середина XIX в.)
Еще в XIV - XV вв., когда мусульманские и иные купцы стали вести активную торговлю индийскими товарами, на побережье субконтинента было построено множество удобных морских портов. Расширение морской торговли было одним из факторов, предопределивших быстрые темпы развития Южной Индии. В это время с юга Индии и через морские порты ее стал ...
